Après avoir accusé une chute de -10,9% en juillet 2016 (458 968 immatriculations de véhicules particuliers contre 514 877 en juillet 2015), le marché du véhicule d’occasion est reparti en août (source CCFA).
Il est effectivement estimé à 427 613 voitures particulières, en hausse de 5,3 % par rapport à août 2015.*
Un joli cumul sur les 8 premiers mois de l’année 2016, avec 3,75 millions de voitures particulières soit une hausse de 1,8 % par rapport à la même période de 2015.
- Dans le détail, ce sont les VO de moins d’1 an qui progressent le plus (+16,2%) et représentent 7,7% du marché VO en août.
- La tranche VO de 3 à 4 ans stagne (-0,8%).
- Les VO de plus de 5 ans continuent leur progression (+4,9%) et représentent plus de 69% du marché VO total en août 2016 et un parc moyen de 8,9 ans.
A noter également, du côté des motorisations en août 2016 (selon les sources Autoscout24) :
- La part de marché de l’hybride affiche 0,74% mais une augmentation de + 42,27 % en un an.
- Les ventes de diesel représentent 65,76% contre 66,96% en août 2015.
- Côté essence la part est de 32,75% .
- Quant aux véhicules électriques, la progression est encore lente avec 320 immatriculations.
Le marché du véhicule particulier neuf n’est pas en reste mais on constate l’érosion du diesel :
Les immatriculations de véhicules particuliers neufs se portent bien et sont en croissance de + 6,7% en août 2016, avec 98 217 immatriculations. Une hausse de 1,9 % (un jour de plus) par rapport à août 2015.
Sur les 8 premiers mois, les véhicules neufs s’établissent à 1 333 636 immatriculations, en hausse de 6,1%. Par rapport à la même période 2015 la hausse est de 4,9%.
A noter que la part du diesel s’établit à fin juillet 2016 à 53,1% contre 59% en 2015 et 72% en 2011. La France se rapproche ainsi de la moyenne européenne (50,1% en Europe de l’Ouest).
(*Source : CCFA)
